El ministro de interior Jorge Fernández Díaz ha afirmado que “atentados como el del 29 de mayo de 1991 en Vic no volverán a ocurrir porque hemos vencido a ETA, especialmente con la Guardia Civil en la vanguardia de esta victoria”. “las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado forman parte con naturalidad del modelo territorial y cumplen un papel imprescindible en colaboración con los otros cuerpos policiales como son los Mossos d’Esquadra y las policías locales

Julian Flores Garcia Information Technology Concept

Jorge Fernández Díaz: “Atentados como el de Vic…

View Post

Jorge Fernández Díaz, en la presentación de las primeras pruebas del proyecto PERSEUS (Protection of European BoRders and Seas through the IntElligent Use of Surveillance) que permitirá la protección de las fronteras y los mares europeos mediante el uso inteligente de la vigilancia. de vigilancia marítima

Fernández Díaz: “Proyectos como PERSEUS son de especial importancia para cumplir con los compromisos que tenemos adquiridos con nuestros ciudadanos”

24 / 09 / 2013 MADRID

El proyecto PERSEUS permitirá desarrollar nuevas capacidades de vigilancia marítima para toda la Unión Europea

Por primera vez en Europa despegará un avión no tripulado desde un aeropuerto civil

Este proyecto está liderado por la Guardia Civil e INDRA, y cuenta con la participación de 29 socios de 12 países y el respaldo de la Comisión Europea

Intervención íntegra del ministro del Interior

Imágenes de vídeo del ejercicio (Descarga)

El ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, ha presentado esta mañana las primeras pruebas del proyecto PERSEUS (Protection of European BoRders and Seas through the IntElligent Use of Surveillance) que permitirá la protección de las fronteras y los mares europeos mediante el uso inteligente de la vigilancia.

En este acto, que se ha celebrado en la Dirección General de la Guardia Civil en Madrid, el ministro del Interior ha estado acompañado por el director general de la Guardia Civil, Arsenio Fernández de Mesa, y el director adjunto operativo de la Guardia Civil, Cándido Cardiel, el director general de Indra, Santiago Roura Lama, y representantes de la Comisión Europea y del proyecto PERSEUS entre otras autoridades.

Durante su intervención, el ministro del Interior ha destacado que “la vigilancia y protección de las fronteras y los espacios marítimos es de vital importancia para garantizar la seguridad”. En este sentido, Fernández Díaz ha manifestado que “la experiencia ha demostrado que es necesario afrontar los riesgos y amenazas desde un enfoque integral que potencie una actuación coordinada y cooperativa de Estados, organismos y agencias”.

La Guardia Civil, con la colaboración de Indra, ha puesto hoy en marcha la primera prueba de este proyecto, que consiste en un ejercicio en el que participan unidades aéreas y marítimas, y que se lleva a cabo en el Mar de Alborán. El objetivo de este ejercicio, y del Proyecto en general, es desarrollar y probar un sistema que permita la interconexión de las distintas infraestructuras de vigilancia marítima que ya existen en Europa e incorporar las tecnologías más innovadoras para el control sobre las actividades en alta mar. Se trata de “constituir un sistema de sistemas para la vigilancia de las fronteras marítimas de la Unión Europea”, ha subrayado el ministro del Interior, “integrando para ello los mecanismos ya existentes, con la finalidad de mejorar sus capacidades, e incorporando para ello tecnologías innovadoras”.

Fernández Díaz ha señalado que “con herramientas como PERSEUS, nuestros cuerpos de seguridad podrán disponer de la información que les permita, en cada momento, adoptar la respuesta más adecuada, valorando la naturaleza de la situación y el riesgo o la amenaza que se trate”.

El ministro del Interior ha resaltado durante su intervención “el brillante papel que la Guardia Civil desempeña en el cumplimiento de las funciones que legalmente le corresponden en el contexto marítimo”. En este sentido, ha explicado, “la Guardia Civil proyecta seguridad pública en el mar territorial, realizando para ello un destacado esfuerzo de control y vigilancia de nuestras fronteras en su lucha contra la inmigración irregular y los tráficos ilícitos por vía marítima, que la han convertido en un cuerpo policial de referencia tanto a nivel nacional como internacional”.

El titular del Departamento ha concluido subrayando que “proyectos como PERSEUS son de especial importancia para cumplir con los compromisos que tenemos adquiridos con nuestros ciudadanos”.

Ejercicio de interceptación y seguimiento de una embarcación

Este proyecto, en el que participan 29 socios de 12 países, comenzó en 2011 y tiene una duración de cuatros años. Está previsto que todos estos países de la Unión Europea puedan compartir en un futuro información en tiempo real.

El ejercicio que se lleva a cabo en el día de hoy consiste en la interceptación en el Mar de Alborán de una embarcación que partió de Melilla y que simula transportar inmigrantes de forma ilegal.

Desde el centro de Coordinación para Vigilancia Marítima de Costas y Fronteras de la Guardia Civil (NCC), situado en Madrid, se dirige y coordina la operación para su seguimiento, interceptación y posterior detención.

Para ello, un avión CN-235 de la Guardia Civil ha llevado a cabo una misión de vigilancia en aguas abiertas. Desde el centro de control se han dado las instrucciones necesarias a medida que se recibía en tiempo real la información que recogía la aeronave.

Seguidamente, el avión de vigilancia marítima MRI P2006T, desarrollado por Indra y dotado de radar, sistemas de visión opto-electrónico día/noche y de identificación de buques (AIS), se hizo cargo de la misión.

Una vez que la embarcación se acerca a la costa de Almería, el seguimiento ha corrido a cargo del Sistema Integrado de Vigilancia Exterior (SIVE). La interceptación de la embarcación la ha llevado a cabo el buque oceánico de intervención Rio Miño de la Guardia Civil, con el apoyo del avión de vigilancia marítima de Indra.

Toda la información recogida en el Centro Nacional de Coordinación de la Guardia Civil se ha compartido con diferentes puntos del sistema PERSEUS situados en Francia, Italia y Portugal. El objetivo es que todos los países tengan una visión completa de las rutas y actividades que desarrollan las embarcaciones en el mar.

Aviones no tripulados

Con la información obtenida por el SIVE y los sensores que portan las distintas unidades y plataformas aéreas y navales, se consigue controlar zonas de alta mar a las que no llegan los sistemas de vigilancia costera. En el marco de las pruebas que se están llevando a cabo despegará por primera vez un avión no tripulado desde un aeropuerto civil, el de Almería.

Los nuevos dispositivos que se establezcan con este proyecto facilitarán la interceptación de embarcaciones de tamaño reducido, intensificando de esta forma el control del tráfico ilegal de personas y drogas, y aumentando la capacidad para realizar rescates con una mayor prontitud y efectividad.
Campañas del proyecto PERSEUS

A través de dos campañas de validación a gran escala, PERSEUS mostrará su viabilidad y propondrá los estándares para construir el futuro sistema de vigilancia marítima de la Unión Europea.

La primera campaña se llevará a cabo en la cuenca occidental del Mediterráneo. Tras los primeros ejercicios que han comenzado hoy en el Mar de Alborán se abordará una segunda serie de pruebas en la zona de las Islas Canarias y la costa africana; y una tercera serie, en la que se realizarán ejercicios que abarcan desde el sur de Portugal hasta el sur de Francia e Italia. Se trata de comprobar la eficacia del sistema en distintos entornos marítimos y de costa y su capacidad para coordinar operaciones en las que intervengan varios países.

La segunda campaña está planificada para 2014 y se desarrollará en el Mar Egeo y el canal de la Isla de Samos, con posibilidad de ser extendida al Mar Negro.

NOTA: Los medios de comunicación disponen de imágenes del ejercicio en: www.guardiacivil.es/es/prensa/videos_descarga_medios/index.html


José Ángel Badiola, director del Centro Penitenciario de Bilbao, quien ha sido condecorado con la Medalla de Oro al Mérito Penitenciario “por su gran esfuerzo, interés y generosidad en el desempeño de sus funciones durante veintitrés años de manera ininterrumpida”

Fernández Díaz: “Sin vuestro esfuerzo y sin la implicación de todos cuantos trabajáis en el medio penitenciario no sería posible contemplar la realidad penitenciaria actual”

24 / 09 / 2013 MADRID

Intervención íntegra del ministro del Interior

El ministro del Interior ha presidido el acto de reconocimiento de la labor de funcionarios e instituciones que colaboran en la reinserción de los reclusos

Ángel Yuste: “solo en la medida en que los hayamos dotado de la capacidad para hacer frente a sus necesidades y de la voluntad para respetar la Ley, habremos transformado a un enemigo de nuestra seguridad en un activo que mejore nuestra convivencia con su aportación constructiva”

José Ángel Badiola, director del Centro Penitenciario de Bilbao, ha sido condecorado con la Medalla de Oro al Mérito Penitenciario “por su gran esfuerzo, interés y generosidad en el desempeño de sus funciones durante veintitrés años de manera ininterrumpida”, ha subrayado Fernández Díaz

Las Medallas de Oro al Mérito Social se han entregado a la Orden de la Merced y al general de la División de la Guardia Civil, José Ignacio Laguna Aranda

El ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, ha presidido hoy la entrega de las medallas que se conceden con motivo de la Festividad de Nuestra Señora de La Merced, Patrona de la Institución Penitenciaria. En este acto, el ministro del Interior ha estado acompañado por el secretario de Estado de Seguridad, Francisco Martínez, y el secretario general de Instituciones Penitenciarias, Ángel Yuste.

Durante su intervención, el ministro del Interior ha felicitado a “todo el colectivo de la Institución Penitenciaria” y ha manifestado su “profunda admiración por la tarea que desempeñáis y por la dedicación, el compromiso, el sentido del deber y la responsabilidad con la que lleváis a cabo vuestra tarea profesional”. “En ella”, ha subrayado Fernández Díaz, “siempre están presentes la eficacia, el servicio público, la eficiencia, la humanidad, y el sentido de la solidaridad como características esenciales, y también el mandato que la Constitución os encomienda de rehabilitación y reinserción social del penado para que éste tenga un retorno a la sociedad con voluntad y capacidad de respetar las leyes”.

El acto de hoy, que ha tenido lugar en la sede del Ministerio de Sanidad, Asuntos Sociales e Igualdad, es un reconocimiento a la labor de los funcionarios e instituciones que colaboran en la reinserción de los reclusos. “Este reconocimiento tiene su máxima expresión en la entrega de las Menciones y Medallas tanto en su modalidad al Mérito Penitenciario por prestación de servicios, como al Mérito Social Penitenciario, valorando el apoyo, colaboración o servicio a la Administración Pública”, ha señalado el titular del Departamento.

Por su parte, el secretario general de Instituciones Penitenciarias, en referencia al acto celebrado, ha explicado que “se trata de un ejercicio de preservación de aquellos valores y conductas que nos identifican como colectivo, reconociendo las acciones más señaladas, las trayectorias más ejemplares como el espejo que debe orientar nuestro compromiso con un servicio público esencial y exigente”. Ángel Yuste ha destacado “el cambio espectacular y vigoroso de nuestro sistema penitenciario, que hoy admite su comparación ventajosa con los más avanzados de nuestro entorno”.

El secretario general de Instituciones Penitenciarias ha recordado que “en la cárcel convive una diversidad de personas que, extinguida su responsabilidad por el delito cometido, retornará a nuestras calles y, solo en la medida en que los hayamos dotado de la capacidad para hacer frente a sus necesidades y de la voluntad para respetar la Ley, habremos transformado a un enemigo de nuestra seguridad en un activo que mejore nuestra convivencia con su aportación constructiva”. En definitiva, hacer posible el retorno del recluso a la libertad “con el bagaje personal que le permita encontrar su hueco en la sociedad”.

Ángel Yuste ha señalado que “para lograr este objetivo”, el de la reinserción, “tenemos que cimentar la convicción en el recluso de respetar los derechos e intereses de sus conciudadanos, pero también capacitarle para que pueda obtener su sustento por medios lícitos”. “Quizá la definición más lúcida y evocadora de nuestra Ley Penitenciaria es la que afirma que es una Ley que cree en el ser humano y en su capacidad para cambiar”, ha apuntado el secretario general de Instituciones Penitenciarias durante su intervención.

Medallas de Oro al Mérito Penitenciario y al Mérito Social

El ministro del Interior ha destacado en su discurso a quienes han sido distinguidos con las medallas de oro. En este sentido, Fernández Díaz se ha referido a José Ángel Badiola, director del Centro Penitenciario de Bilbao, quien ha sido condecorado con la Medalla de Oro al Mérito Penitenciario “por su gran esfuerzo, interés y generosidad en el desempeño de sus funciones durante veintitrés años de manera ininterrumpida”. “El señor Badiola”, ha subrayado el ministro del Interior”, “siempre ha desempeñado ese puesto con rectitud y plena dedicación a pesar de las dificultades”. “Es un ejemplo para todos los estamentos de la Institución, incluidos los internos e internas que están o han pasado por ese centro y que sin duda, en gran medida, han visto favorecida su reinserción por el trabajo que bajo su dirección se ha llevado a cabo a lo largo de tantos años”, ha subrayado el ministro.

Por su parte, Ángel Yuste ha destacado que “sus casi veintitrés años al frente de ese centro penitenciario justifican sobradamente el reconocimiento. Pero es también su calidad humana, su permanente disposición para atender cualquier solicitud, su conocimiento y cercanía a las necesidades de los reclusos y funcionarios, las que pretendemos reconocer con esta condecoración”.

A continuación, ha mencionado las Medallas de Oro al Mérito Social, que este año se han entregado a la Orden de la Merced y al general de la División de la Guardia Civil, José Ignacio Laguna Aranda. “La medalla que hoy entregamos a la Orden de la Merced”, ha señalado Fernández Díaz, “quiere ser un reconocimiento a la larga y mantenida colaboración con la administración penitenciaria; quiere servir de acicate para quienes, de una forma o de otra,  dedican parte importante de sus vidas al servicio a los demás”.

Al referirse a la medalla concedida al general de la División de la Guardia Civil, el ministro del Interior ha destacado que “sin seguridad difícilmente se puede conseguir el objetivo fundamental de la resocialización del interno o interna”. “Con la entrega de la Medalla de Oro al Mérito Social Penitenciario a José Ignacio Laguna Aranda”, ha subrayado Fernández Díaz, “que ha dedicado su vida profesional al servicio de todos los españoles, reconocemos hoy la tenacidad de un hombre cuyo acierto profesional y convicción personal permitió solucionar el secuestro más inhumano que ha vivido la Institución Penitenciaria”, en referencia a la liberación del funcionario de prisiones José Antonio Ortega Lara.

El secretario general de Instituciones Penitenciarias manifestaba que es “una especial satisfacción para mí que el ministro del Interior haya atendido la propuesta de concesión de esta distinción, la primera de esta naturaleza que se concede a un miembro de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado”.

El ministro del Interior ha finalizado su intervención manifestando que “es hoy un orgullo renovar públicamente la expresión del acierto de vuestro trabajo y reconocer, además, que gracias a todos vosotros, podemos cumplir los fines constitucionalmente asignados”. “Reconocemos que sin vuestro esfuerzo y sin la implicación de todos cuantos trabajáis en el medio penitenciario no sería posible contemplar la realidad penitenciaria actual en la que cada vez es más reseñable el alto nivel de respeto y de convivencia existentes, sin apenas conflictos significativos”, ha concluido.


El Proyecto “SEAHORSE COOPERATION CENTRES” Mediterraneo. En dicho proyecto se realizaron actividades de cooperación con los países africanos de la red Seahorse. Se ampliaron las comunicaciones a Marruecos, Gambia y Guinea BissauNuevo marco de colaboración entre países del Mediterráneo para luchar contra la inmigración irregular

Nuevo marco de colaboración entre países del Mediterráneo para luchar contra la inmigración irregular

19 / 09 / 2013 Madrid

El director general de la Guardia Civil ha presentado el Proyecto Seahorse Mediterráneo

La cooperación existente entre países africanos de la zona del Océano Atlántico se extiende ahora a los países del Mar Mediterráneo con el fin de contribuir a la lucha contra la inmigración irregular en esta zona

Los países actualmente asociados al proyecto son España, Francia, Italia, Malta, Portugal, Chipre, Grecia y Libia

Durante la jornada se han tratado temas como la adaptación de esta iniciativa a otras de la misma índole que son financiadas por la Unión Europea y la próxima incorporación a este proyecto de Argelia, Túnez y Egipto

El director general de la Guardia Civil, Arsenio Fernández de Mesa, ha presentado en la mañana de hoy en la Dirección General de la Guardia Civil el proyecto Seahorse Mediterráneo, con el que se pretende establecer un marco de colaboración para fomentar la lucha contra la inmigración irregular entre los países mediterráneos. Hasta el momento esta cooperación  se centraba en la zona del Océano Atlántico.

El director general ha indicado que “la Guardia Civil ha venido desarrollando una serie de iniciativas que la han situado como referencia en la proyección de la seguridad pública en nuestros puertos, aeropuertos y en la mar, especialmente en lo que se refiere a la lucha contra la inmigración irregular y al control de las fronteras”.

Como ejemplo de estas iniciativas Fernández de Mesa ha mencionado el proyecto SIVE, CLOSEYE o el nuevo Centro de Coordinación y Vigilancia Marítima de Costas y Fronteras (CECORVIGMAR), cuyas nuevas dependencias están previstas inaugurar próximamente.

Asimismo ha manifestado que “el proyecto Seahorse Mediterráneo es una continuación del camino emprendido en 2006 en la vertiente atlántica africana que ha contribuido en gran medida a disminuir la presión migratoria por vía marítima, la cual ha pasado de más de 31.000 inmigrantes interceptados en el año 2006 a los pocos centenares (332) que fueron interceptados en el año 2012”.

Según sus palabras “la Guardia Civil va a liderar durante los próximos años este proyecto que supondrá una gran oportunidad para la Institución y para España para seguir manteniendo la iniciativa para la protección de las fronteras”.

Tras el acto de apertura se ha celebrado una mesa redonda donde se ha expuesto diferentes aspectos del Proyecto Seahorse Mediterráneo como la migración irregular, el tráfico ilícito y la gestión de fronteras.  Además, se han presentado los componentes principales de la Guardia Civil que van a participar en este proyecto así como los retos y resultados que se esperan conseguir en el mismo.

Por otro lado, durante la jornada se han tratado temas como la adaptación del proyecto con otros de la misma índole que son financiados por la Unión Europea y la próxima incorporación en el Proyecto de Argelia, Túnez y Egipto.

Proyecto Seahorse Mediterráneo

El Proyecto Seahorse Mediterráneo ha sido aprobado por la Comisión Europea y se implantará durante los próximos tres años. Participarán, además de España, Francia, Italia, Malta, Portugal, Chipre, Grecia y Libia. Además, se ha establecido que para diciembre de 2014 se incorporen Argelia, Túnez y Egipto.

Con este proyecto se pretende establecer la “Red Sehorse Mediterráneo” en países del norte de Africa, la formación de los operadores africanos del sistema Seahorse, así como la realización de cursos sobre vigilancia marítima para los Guardacostas de Libia, o sobre vigilancia de costas y fronteras terrestres en Libia, aunque se incluirán los países norteafricanos que se adhieran al proyecto.

La Guardia Civil, con la idea de combatir de manera más eficaz la lucha contra la inmigración irregular con la cooperación entre diferentes Estados, persigue desde hace tiempo la idea de establecer en el arco mediterráneo una red de comunicaciones por satélite entre los países que voluntariamente quieran adherirse a la misma.

Función de la Guardia Civil

Por lo que respecta a España, nuestro país participa en el proyecto a través de la Guardia Civil, dentro de la cual la Jefatura Fiscal y de Fronteras ha asumido la dirección de la ejecución del mismo, y para lo cual cuenta con el apoyo de Servicios, Unidades o Centros que resultan afectados por el mismo (CECORVIGMAR como beneficiario final o el Servicio de Telecomunicaciones como órgano técnico).

Fases del Proyecto Seahorse

Entre 2006 y 2008 se desarrolló el Proyecto “SEAHORSE” en el que se realizaron acciones de cooperación con Marruecos, Mauritania, Senegal y Cabo Verde (visitas, cursos de formación marítima e inmigración, patrullas mixtas, Oficiales de Enlace, Conferencia Policial Europa-África).

Posteriormente se estableció el Proyecto “SEAHORSE NETWORK” donde se presentó una red segura de comunicación por satélite para el intercambio de información entre España, Portugal, Marruecos, Mauritania, Senegal y Cabo Verde.

Asimismo, durante 2009 y 2010 se implantó el Proyecto “SEAHORSE COOPERATION CENTRES”. En dicho proyecto se realizaron actividades de cooperación con los países africanos de la red Seahorse. Se ampliaron las comunicaciones a Marruecos, Gambia y Guinea Bissau.

Para más información pueden ponerse en contacto con la Oficina de Prensa de la Guardia Civil, teléfono 915 146 010.

Guardia CivilGuardia Civil Descarregar



 

La Guardia Civil entrega a las autoridades de Brasil fósiles recuperados en España procedentes de expolio

Jordi Jané i Guasch diputado de la formación CiU declara que votará en contra del proyecto de ley de seguridad privada si la norma no se modifica en trámite parlamentario no estan de acuerdo con la competencia de seguridad privada en tareas de control perimetral tanto en centros penitenciarios como en centros de internamiento de extranjeros.

 

CiU quiere tumbar en el Parlamento la nueva ley de seguridad privada

La nueva norma impulsada por el Gobierno, que presume con ella de haber logrado “el consenso de todos”, permitirá a los vigilantes privados realizar tareas de control perimetral tanto en centros penitenciarios como en centros de internamiento de extranjeros.

Nacional | 15-09-2013

Foto:UNIRJosé María Vázquez, rector de UNIR; Francisco Martínez, secretario de Estado de Seguridad, y Conrado Escobar, diputado por La Rioja (izda-dcha)
  • José María Vázquez, rector de UNIR; Francisco Martínez, secretario de Estado de Seguridad, y Conrado Escobar, diputado por La Rioja (izda-dcha)
  • aumentar tamaño del texto
  • reducir tamaño del texto

El pasado 14 de junio el Gobierno aprobó el proyecto de ley de seguridad privada, que fue presentado por el ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz. Y en los próximos días este proyecto deberá ser sometido a votación en el Congreso de los Diputados, donde CiU tiene previsto presentar una enmienda a la totalidad, según aseguró el parlamentario de esta formación, Jordi Jané i Guasch, en un seminario organizado por la Universidad Internacional de La Rioja (UNIR).

Jané aseguró que “CiU votará en contra del proyecto de ley de seguridad privada si la norma no se modifica en trámite parlamentario”. El diputado de la formación catalanista, que es vicepresidente del Congreso, afirma que “las cifras en España nos demuestran que el sector de la seguridad privada puede crecer” y para ello recordó los datos del sector, en el que trabajan cerca de 1.500 empresas, donde hay en torno a 85.000 trabajadores, y cuya facturación el año pasado superó los 3.200 millones de euros. Todo esto, CiU lo tiene en cuenta, pero no convence entre los nacionalistas catalanes la forma en que se ha gestado este proyecto.

Por parte del Gobierno, el secretario de Estado de Seguridad, Francisco Martínez Vázquez, consideró que este proyecto de ley es “necesario, oportuno y actual”. Lo que más preocupaba en el Gobierno es que la anterior ley, que data de 1992, se había quedado obsoleta y había sido superada, como señaló Martínez Vázquez: “por una profusión de normas que la desarrollaban y que hacían que la materia resultara incomprensible”.

Otra de las principales razones que arguyó el secretario de Estado en favor de la elaboración de este proyecto de ley es que se trata de “dinamizar un sector económico pujante que, además, proporciona un servicio esencial para los ciudadanos como es el de la seguridad”. Martínez Vázquez apuntó que los puntos fuertes de esta ley son: su capacidad de adaptarse a un entorno cambiante y la profesionalización, algo que confía que acabará con el intrusismo. “Se trata de un proyecto de ley de enorme calidad técnica, que aúna muchos esfuerzos y que cuenta con el consenso de miembros del sector y usuarios. En definitiva, es la ley de todos”, subrayó.

Sin embargo, no es cierto que sea “la ley de todos”. La Agrupación de los Cuerpos de la Administración de Instituciones Penitenciarias (ACAIP), rechaza frontalmente este proyecto de ley porque saben que la nueva norma permite a los vigilantes privados realizar tareas de control perimetral tanto en centros penitenciarios como en centros de internamientos de extranjeros (los llamados CIE).

Tampoco la Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSI-F), el sindicato más representativo en las administraciones públicas, aprueba la nueva legislación. El pasado miércoles, desde CSI-F, animaban a llevar a cabo una campaña de movilizaciones en toda España en protesta por el proceso de privatización en las cárceles, iniciado en principio con los agentes encargados de la seguridad exterior y la situación deficitaria de las plantillas.

Por tanto, aunque la nueva ley pretende conseguir un marco jurídico flexible y obtener la máxima eficacia con la máxima eficiencia en beneficio de la seguridad general. Aunque su objetivo es regular la coordinación y colaboración entre seguridad pública y privada, como señaló uno de los asistentes al seminario de la UNIR, “esto no parece la ley de seguridad privada, más bien parece la ley de las empresas de seguridad privada”.

La Guardia Civil detiene a la presunta autora de más de una decena de incendios forestales en Galicia

 

La Guardia Civil detiene a la presunta autora de más de una decena de incendios forestales en Galicia

09 / 09 / 2013 Salceda de Caselas (Pontevedra)

Se le imputa la autoría de 13 incendios forestales producidos desde el pasado mes de junio en el municipio pontevedrés de Salceda de Caselas

La Guardia Civil ha detenido a una vecina de Salceda de Caselas (Pontevedra), como presunta autora de, al menos, trece incendios forestales que han tenido lugar en diversos montes de este municipio.

El pasado jueves, día 05, componentes del Puesto Principal de la Guardia Civil de O Porriño (Pontevedra), detuvieron a J.E.M., de 45 años de edad, a raíz de las investigaciones llevadas a cabo conjuntamente con el Equipo del SEPRONA para el esclarecimiento de una serie de incendios forestales que se habían producido durante el mes de junio en el municipio de Salceda de Caselas, los cuales presentaban la misma tipología e indicios similares en su procedimiento de iniciación.

Las distintas líneas de investigación abiertas para esclarecer la autoría de esos incendios concluyeron con la detención de esta mujer, considerada, hasta el momento, como la única responsable de los 13 incendios forestales provocados en la comarca, sin motivo aparente.

La detenida, junto con las diligencias instruidas, han sido puestas a disposición del Juzgado de Instrucción número UNO de los de O Porriño, que ha decretado su libertad provisional con cargos.

En lo que va de año, la Guardia Civil ha detenido a nivel nacional a 33 personas e imputado a otras 140 por su relación con la provocación de incendios forestales. De estas actuaciones, 11 han sido las detenciones practicadas en Galicia y 31 las personas imputadas en esa Comunidad Autónoma por su implicación en este tipo de hechos.

La mayoría de los incendios ocurridos en 2013 cuya causa se conoce se han iniciado por causas accidentales, ascendiendo a un total de 200 los ocurridos por este motivo y a 192 los originados por negligencias y a 124 los que tienen un origen intencionado.

Para más información pueden contactar con la Oficina de Comunicación de la Comandancia de la Guardia Civil de Pontevedra, en el teléfono 986 807 900, extensión 208 ó 211.

Existen imágenes a disposición de los interesados en el siguiente enlace web: http://www.guardiacivil.es/es/prensa/videos_descarga_medios/index.html

La Guardia Civil detiene a la presunta autora de más de una decena de incendios forestales en GaliciaLa Guardia Civil detiene a la presunta autora de más de una decena de incendios forestales en Galicia Descarregar



Desciende un 10% el número de víctimas mortales por accidentes de tráfico este verano

Desciende un 10% el número de víctimas mortales por accidentes de tráfico este verano

03 / 09 / 2013 Madrid

Balance de siniestralidad – Verano 2013

Se reducen las víctimas mortales en carreteras secundarias, pero siguen siendo las vías que mayor número de fallecidos registran

El 57% de los turismos implicados en accidentes este verano con víctimas mortales tenía 10 años o más de antigüedad.

17 de los fallecidos en turismos no hacían uso del cinturón de seguridad, uno de ellos menor de 12 años

Durante los meses de julio y agosto han fallecido en las carreteras españolas 235 personas, 25 víctimas mortales menos que en el mismo periodo del año pasado, lo que representa un descenso del 10%.  Estos datos de accidentalidad del verano han sido presentados esta mañana por el ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, quien ha recordado que los datos presentados hoy son provisionales, contabilizados a 24 horas y referidos solo a accidentes ocurridos en vías interurbanas.

El número de accidentes mortales también ha descendido respecto al verano anterior, pasando de los 236 del año pasado a los 200 de este año, un 15% menos.

En concreto, en el mes de julio se produjeron 89 accidentes mortales en los que fallecieron 113 personas, lo que representa una reducción de 24 accidentes menos  y 6 fallecidos menos que en julio de 2012, mes en que   fallecieron 119 personas. Cabe destacar que el 8 de julio ocurrió el accidente de autocar en Ávila que causó la muerte de 9 personas.
El mes de agosto ha finalizado con 111 accidentes mortales en los que han fallecido 122 personas, 19 menos que en agosto del pasado año en el que hubo 141 víctimas mortales, lo que representa un descenso del 13%.
Debido a que la operación retorno del verano finalizó a las 24 horas del domingo 1 de septiembre, es lógico incluir los accidentes y fallecidos  de este día en el balance total de verano. El domingo se produjeron 4 accidentes mortales en los que fallecieron 4 personas.
Por tanto, añadiendo estas cifras a la de los meses de julio y agosto, el balance total del verano se eleva a 204 accidentes mortales y a 239 fallecidos.

En lo que respecta a los heridos graves (personas que han precisado de una hospitalización superior a 24 horas a consecuencia de un accidente de tráfico), el número también ha disminuido respecto al año pasado. Se ha pasado de los 1.352 el pasado verano a los 899 de este  año, 453 menos, lo que significa un descenso del 34%.

Movilidad

Durante los meses de julio y agosto se han producido 75.926.482   desplazamientos de largo recorrido por nuestras carreteras, con una media de 1.227.592 desplazamientos diarios, lo que supone un descenso del 3,5% respecto a los desplazamientos 78,8  millones que hubo el año pasado.

En la operación retorno de fin de agosto, realizada durante el pasado fin de semana, se han registrado 4.072.000  desplazamientos, un 4,7% más de movimientos que en la operación retorno del pasado año, en que se produjeron 3.800.000 desplazamientos.

Datos de la accidentalidad

  • Más accidentes con múltiples fallecidos. Pese a que en el verano de 2013 ha habido menos accidentes mortales que en el mismo periodo que en 2012, el porcentaje de accidentes mortales con más de un fallecido ha sido mayor. En concreto, durante los meses de julio y agosto se han producido 20 accidentes mortales con más de un fallecido, lo que suponen el 28% de las víctimas mortales. En el verano de 2012 ese porcentaje fue del 16%
  • Entre los accidentes con múltiples víctimas mortales destacan el accidente de autobús en el que fallecieron 9 personas, otro accidente mortal en el que fallecieron 4 personas y tres accidentes mortales en los que fallecieron 3 personas en cada uno de ellos, es decir que en 5 accidentes mortales fallecieron 22 personas.
  • Descenso de fallecidos en carreteras secundarias respecto al año anterior, pero siguen siendo las vías que mayor número de víctimas mortales registra (75%). En concreto 175 personas han fallecido en accidentes de tráfico ocurridos en este tipo de vía, 34 menos que el año anterior, lo que representa un descenso del 16%. En autopistas han fallecido 13 personas, 3 más que en el verano pasado y en autovía 44 fallecidos, 3 más que en 2012
  • Por tipo de vehículo: Las víctimas mortales por tipo de vehículo descienden tanto en turismo como en bicicleta. En turismo se ha pasado de los 148 del verano pasado a los 112 de este año, 36 menos, lo que supone un descenso del 24%. Los fallecidos en bicicleta han sido 9, 3 menos que el verano de 2012. Por el contrario, han aumentado los motoristas fallecidos (46 fallecidos este verano, 7 más que el verano anterior), los peatones (los fallecidos han sido 21, 4 más que el verano anterior), los usuarios de autobús (9 fallecidos en el accidente de autobús de Ávila  del pasado  8 de julio) y los usuarios de ciclomotor, que  han sido 10, 2 más que el verano pasado.
  • Respecto a la antigüedad de los vehículos cabe destacar que el 49% de los turismos implicados en accidentes mortales este verano tenía 10 años o más. Si consideramos los turismos en los que sus ocupantes resultaron fallecidos, el porcentaje de los que tenían 10 años o más se eleva al 57%.
  • Descenso de fallecidos por salida de vía y aumento de fallecidos por colisión frontal. Pese a que ha descendido el número de personas fallecidas en accidente de tráfico por salida de vía, este tipo de accidentes sigue el  más común y en el que más personas fallecen. Este verano han fallecido 97 personas en accidentes de este tipo, 30 menos que en el verano pasado, lo que representa un descenso del 24%. La colisión frontal es el segundo tipo de accidente en el que más víctimas mortales ha habido. Concretamente 50, 16 más que en el verano de 2012
  • Accesorios de seguridad: hay que destacar que 17 de las 110 personas fallecidas en turismo no hacían uso del cinturón de seguridad y que 2 usuarios de moto al igual que otro de ciclomotor fallecido, tampoco hacían uso del casco en el momento del accidente. En el caso de los ciclistas, 3 de los 9 usuarios de bicicleta fallecidos no utilizaban el casco. Uno de los 4 niños menores de 12 años fallecido en turismo o furgoneta, no utilizaba ningún sistema de retención.
  • La franja horaria en la que más accidentes mortales se han producido ha sido entre las 14 y 20 horas, en las que se han registrado 86 víctimas mortales. Por el contrario las horas de menor accidentalidad han sido las comprendidas entre las 20:00 y las 7 de la mañana.

Bajada continuada

Desde comienzo de año la cifra de fallecidos en accidente de tráfico continúa descendiendo cada mes. Hasta el 1 de septiembre, han fallecido en carretera 732 personas, 152 menos que en el mismo periodo del año anterior, lo que supone un descenso del 17%.

Provisionalidad de la información

La información que se utiliza para la elaboración de los informes en las primeras 24 horas de haber sucedido un accidente es susceptible de ser modificado con posterioridad, cuando los equipos de atestados de las policías de tráfico realizan la oportuna investigación en profundidad del accidente.

Por ello, que debe de considerarse esta información como enteramente provisional. Además, los datos comparativos con el verano pasado son de meses completos.

Atención a las víctimas

Pese a que la accidentalidad en verano ha descendido, todavía son muchas las personas que han sido víctimas de un accidente de tráfico. Para todas ellas y sus familiares, la DGT tiene en funcionamiento desde principios de año un nuevo servicio de atención a víctimas de accidentes de tráfico.

Esta nueva prestación, con una oficina en cada una de las Jefaturas Provinciales  de Tráfico, ofrece asesoramiento e información jurídico, social, laboral, o psicológico en momentos tan críticos como es un accidente de tráfico.

Todas las personas que necesiten de este servicio, simplemente tienen que  llamar al 060 o al teléfono de su Jefatura Provincial de Tráfico.

Desciende un 10% el número de víctimas mortales por accidentes de tráfico este veranoDesciende un 10% el número de víctimas mortales por accidentes de tráfico este veranoDescargar


  • Desciende un 10% el número de víctimas mortales por accidentes de tráfico este verano
  • Desciende un 10% el número de víctimas mortales por accidentes de tráfico este verano
  • Desciende un 10% el número de víctimas mortales por accidentes de tráfico este verano
  • Desciende un 10% el número de víctimas mortales por accidentes de tráfico este verano
  • Desciende un 10% el número de víctimas mortales por accidentes de tráfico este verano
  • Desciende un 10% el número de víctimas mortales por accidentes de tráfico este verano
  • Desciende un 10% el número de víctimas mortales por accidentes de tráfico este verano
  • Desciende un 10% el número de víctimas mortales por accidentes de tráfico este verano
  • Desciende un 10% el número de víctimas mortales por accidentes de tráfico este verano
  • Desciende un 10% el número de víctimas mortales por accidentes de tráfico este verano
  • Desciende un 10% el número de víctimas mortales por accidentes de tráfico este verano
  • Desciende un 10% el número de víctimas mortales por accidentes de tráfico este verano

Rueda de prensa: Desciende un 10% el número de víctimas mortales por accidentes de tráfico este veranoDescargar